亚马逊全面改革物流网络，卖家交货时间再缩短

亚马逊不断优化物流服务。

出品 | 跨通社   作者 | 李一钟

调整搜索排名

物流服务，正成为各大电商平台比拼的杀手锏。

为了继续维持自身物流竞争的优势地位，亚马逊最近在不断优化其在美国市场的配送服务。

具体来看，其调整了消费者搜索结果排名，将距离仓储位置最近的商品展示在搜索结果靠前的位置。

而在此前，亚马逊在美国的物流模式则与之截然不同。在消费者购买某一仓库商品后，不管仓库距离多远，都会从这个仓库发货，这使物流成本大大提升。在调整搜索结果排名后，消费者将能购买到距离最近的商品，进一步实现本土化运输，降低运输时间和运输成本。

这也是近年来亚马逊为加快物流交付速度所采取的众多措施之一。数据显示，商品交付速度越快，消费者再次购买的可能性也就越大。在提升物流配送时效后，这必然会扩大亚马逊的竞争优势。

此外，亚马逊在前不久还将美国物流配送网络分成8个区域，并在每个地区存放常订购的商品以实现本地化运输。依靠着亚马逊庞大的物流配送网络基础，即便亚马逊采取分区运输，也能快速覆盖到美国大多数地区，极大地降低了物流运输成本。

值得一提的是，亚马逊还扩大了当日达配送网络。就像亚马逊CEOAndy Jassy此前在致股东的信中表示：“我们未来或许能在更多区域实现次日和当日送货，并有望在2023年实现有史以来最快的Prime送货速度。”

物流成本下降

实际上，亚马逊不断优化物流服务是其降本增效的一大重要举措。

在过去两年，由于消费者需求暴增，亚马逊不断扩建仓库并增加人员招聘，其履约网络的规模几乎扩大了一倍，从1.65亿平方英尺增长到3.798亿平方英尺。然而，随着电商红利逐渐消失，消费者需求与之下降，亚马逊先后采取停建新仓、转租仓库、大规模裁员等措施来减少亏损。

（亚马逊关停仓库）

此次亚马逊对物流网络进行分区以及对搜索排名结果进行调整，均降低了亚马逊物流成本，提高了配送速度。数据显示，相比于去年的62%，现在有72%的订单从距离消费者最近的仓库发货，且订单从仓库到消费者之间的商品运输距离减少了约15%。

在扩大当日达配送网络后，今年第一季度当日交付的使用量同比增长50%，约有2600万消费者选择了最快送达的选项。与此同时，亚马逊还将一些物流成本转移至消费者，其开始向用户收取10美元的提货费用，并取消免费送货上门服务。

随着平台物流成本的下降，第三方卖家的物流费用上涨或许会得到缓解。目前亚马逊全球物流费用的上涨速度已经放缓，今年第一季度增长了约2%，而去年同期的涨幅为14%。

这对卖家来说无疑是一个好消息，因为卖家可以减少对物流成本上涨的忧虑。但此次亚马逊物流服务的调整也给卖家带来一定影响，由于各个区域均有库存的大卖家将获得更多的自然搜索流量，这进一步挤压了小卖家获取自然流量的空间。因此，中小卖家还需调整运营策略，提高产品竞争力，尽可能抓住自然流量。

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